电动汽车PEU耐久测试系统-系统集成
新能源汽车技术飞速发展，电动汽车电机驱动系统的集成度也越来越高。目前大部分电机驱动系统集成了MCU（电机控制单元），DC-DC，OBC（车载充电机），PTC（车载加热器）等功能，该功率集成单元称为PEU。通过PEU老化测试，可以全方位考察电动汽车PEU在各种工况下的性能。
本系统解决方案主要针对电动汽车PEU老化测试而设计，能够对电动汽车PEU在各种工况下进行老化测试。
系统组成
本系统主要由以下部件组成：
低压直流电源：供给PEU控制部分直流电源；
高压直流电源：MCU模块、DC-DC模块、PTC模块的高压直流输入；
交流电源：OBC模块的交流电源输入；
三相交流负载：作为MCU模块输出的模拟电机负载；
低压直流负载：作为DC-DC模块的输出负载；
高压直流负载：PTC模块和OBC模块输出负载，两者不同时使用；
温湿箱：模拟PEU单元的工作环境条件；
冷却系统：对PEU单元进行冷却散热，保证系统正常运行；
数据采集：完成PEU单元中各个模块电路的输入输出电量参数和温度等参数的信息采集；
系统性能参数
低压直流输入 电压范围 0~110V
电流范围 0~60A
高压直流输入 电压范围 0~600V
电流范围 0~125A
功率范围 0~75KW
交流电源输入 相数 单相/三相
电压范围 1~300VAC（L-N）
电源容量 0~81KVA
频率 1~999HZ
三相交流负载 容量 0~120KVA
频率 100~1000HZ
低压直流负载 电压范围 1.5~150V
电流范围 0~100A
功率范围 0~5KW
高压直流负载 电压范围 5~650V
电流范围 0~650A
功率范围 0~13KW
数据采集单元 电压测量范围 0~1000VDC或0~600VAC
电流测量范围 0~500A
温度测量范围 -50~200℃
环境条件 温度调节范围 -40~150℃
湿度调节范围 10%~98%
负载发热量 1KW
冷却系统 额定散热量 15KW
额定流量 60L/min
应用
电动汽车充电机、电机控制器老化测试、型式实验、功能测试；
系统功能
- 自定义自动化测试流程：可以自定义设置各种测试工况，测试流程；
- 可视化、友好的操作界面；
- 操作日志记录功能：记录使用者的操作，测试数据，时间日期；
- 数据统计分析功能；
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